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聯(lián)系房地產(chǎn)業(yè)開展的新趨勢和新格局，不銹鋼角鋼職業(yè)有六大時機(jī)：一是城市更新、舊區(qū)老房改造，二是二手房商場，三是特征小鎮(zhèn)建造，四是科技園區(qū)地產(chǎn)，五是養(yǎng)老和旅行休閑地產(chǎn)，六是與互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)交融的跨界地產(chǎn)。將來，住宅將更表現(xiàn)人性化、多元化、環(huán)保化、復(fù)合型。一起，房地產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已從建房向建環(huán)境改變，從賣房子向賣服務(wù)改變，從供給寓居場所向供給生活方式改變。這就需要不銹鋼角鋼公司依據(jù)房地產(chǎn)業(yè)的新改變和新需要，供給適銷對路的不銹鋼角鋼新產(chǎn)品，如綠色節(jié)能建筑、裝配式建筑的配套不銹鋼角鋼、綠色不銹鋼角鋼、高強(qiáng)度鋼筋和抗震鋼筋，一起，要大力宣揚(yáng)“好鋼用在好房上”的開展理念。

船只業(yè)：“鋼需”減量化“特需”急迫化

我國船只工業(yè)職業(yè)協(xié)會人士在《2017年船只及用鋼商場展望》的專題報(bào)告中，對2017年全球航運(yùn)及造船商場局勢、我國造船商場局勢進(jìn)行分析，對2016年我國船只業(yè)用鋼需要的回憶，展望2017年我國船只用鋼商場開展趨勢。

他估計(jì)，在短期內(nèi)，船只營運(yùn)才能和造船產(chǎn)能過剩的局勢難以得到根本性改進(jìn)，估計(jì)2017年造船商場局勢難有顯著起色；受在手訂單大量交給的影響，油船、散貨船和大型集裝箱船三大干流船型商場整體仍不景氣，化學(xué)品船、支線箱船、滾裝船和奢華郵輪等細(xì)分商場將持續(xù)堅(jiān)持活潑。2017年我國船只工業(yè)首要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望止跌企穩(wěn)，造船竣工量與2016年大致相等，新接訂單總量或?qū)⒂兴档?，年底手持訂單將低?000萬載重噸。

業(yè)內(nèi)人士指出，船只大型化開展將削減不銹鋼角鋼需要。這些年，船只大型化甚至超大型化的趨勢非常顯著，因?yàn)榇笮痛挥貌讳P鋼角鋼折算系數(shù)小于中小型船只，船只大型化開展將使單位載重噸用鋼量顯著削減。例如，40萬噸礦沙散貨船，用鋼量為5萬噸，耗鋼系數(shù)為0.13；30萬噸VLCC（超大型油輪）油船，用鋼量為4.3萬噸，耗鋼系數(shù)為0.14；6600TEU（規(guī)范集裝箱）集裝箱船，用鋼量為2.5萬噸，耗鋼系數(shù)為0.29。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年、2011年，我國船用不銹鋼角鋼消耗量均到達(dá)1700萬噸，而2016年的船用不銹鋼角鋼消耗量降低到1150萬噸，估計(jì)2017年我國船用不銹鋼角鋼的消耗量將持續(xù)削減。據(jù)專家猜測，我國造船用鋼需要將降低至1100萬噸。

業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)時國內(nèi)造船業(yè)對不銹鋼角鋼需要的構(gòu)造呈現(xiàn)新的改變，請求不銹鋼角鋼職業(yè)“特別用鋼開發(fā)進(jìn)程還需加大”。目前亟待開發(fā)的造船和海工用鋼及其他資料有7類：一是耐蝕鋼，二是用于LNG（液化天然氣）船的殷瓦鋼（也稱不脹大鋼，是含鎳36%的合金鋼），三是用于深水半潛式鉆井渠道運(yùn)用的甚高強(qiáng)度EQ56和EQ70鋼板，四是47公斤級高強(qiáng)度鋼（屈從強(qiáng)度到達(dá)47千克力/平方毫米，首要用于超大型集裝箱船的艙口圍板等部位），五是高屈從強(qiáng)度合金鋼，六是化學(xué)品船用雙相不銹鋼角鋼板，七是鈦合金。

機(jī)械工業(yè)：增速堅(jiān)持7%可期對特別功能不銹鋼角鋼請求越來越高

我國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會人士在《當(dāng)時機(jī)械工業(yè)局勢簡析》的專題報(bào)告中對今年機(jī)械職業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢作了歸納：局面杰出令人喜，盲目樂觀須謹(jǐn)防，前高后低大趨勢，平穩(wěn)增加仍可期。

據(jù)介紹，第一季度，機(jī)械工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)特色：一是首要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遍及實(shí)現(xiàn)增加；二是在微觀環(huán)境趨暖的布景下，出資類產(chǎn)品呈現(xiàn)恢復(fù)性增加痕跡；三是應(yīng)收賬款和庫存高企的情況沒有好轉(zhuǎn)